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宠物托运新篇章:如何确保狗狗猫猫的安全旅程?

06-20

声明:该篇文章,由宠物托运撰写,2017年6月20日,仅于《今日头条》发文,未在其他平台发文,盗文者请谨慎!

2017年,刚过半年,狗狗猫猫托运事故连连,火热的6月变成宠物旅行行业的分水岭。

宠物托运可肯定,未来某时段内,宠物出行,宠粑麻成本面临陡升局面,狗狗/猫猫航空/陆运安全控制,出路在何方?个人观点:源头抓尤为重要,把危险因子消灭在萌芽中。

回顾各大机场宠物出行健全的指示文件,本人观点如下:

1、较过去十年余年老规定,宠物出行新操作规范,属第一次去陈迎新行为,非常值得赞赏!较接近目前行业需求,从本人角度理解,该类规定:

部分要求值得肯定;

部分要求偏离初衷,反而增加了宠物出行风险;

部分要求对安全出行无实际帮助意义;

航空公司托运百姓的宠物,“安全”二字到人性化可落地执行,还有段路。从目前情况看,这段路还需要下一次事故才有机会改观,或者直接关闭业务,形成堵塞渠道,说的太残忍了些,事实如此。

目前矛盾:按某机场包装、笼具方面要求,托运人员工作确实做到位,但还是出事故,原因在哪里呢?留给大家思考!

2、对于出行宠物品种的限制,合理?不合理?

各大机场目前,一遭被蛇咬,十年怕井绳心态,越来越多宠物,进入航空宠物托运拒收名单。

既然管理不好宠物托运业务问题,干脆直接下文,关闭业务,多一事不然少一事,存在航空公司如此执行;

迫于航空公司规定,接受宠物出行业务,又怕出事,在彷徨中煎熬;在操作中,严格执行要求,凡是不符合要求的,pass掉即可。

合理:宠物出行,不同品种,对时节确有要求(春夏秋冬个别宠物对温度有要求哦),机场四季限制,采用堵死方式,这也正好避免该类宠物出行可能带来的麻烦。

不合理:越来越多宠物进入黑名单,意味着国内/国际宠物交流这张大动脉网被堵塞,百姓需求被磨灭,需求都木有啦!

宠物整个行业生态被打乱,部分人员就业慢慢进入寒冬(宠物繁殖行业、宠物用品销售行业、宠物用品生产商行业、宠物运输行业、宠物媒体行业等等)。


如何让宠物出行变成合理?解决之道在哪里?个人浅见如下:

  • 宠物主人自身做起,保证宠物品种合乎法规,无疾病,不隐瞒隐形疾病问题,机场工作人员、宠物托运从业人员现场检查是重要一环;

  • 保险解决后顾之忧!本着最大限度保障宠物安全为前提,提供宠物运输保险。

    宠物托运行业,有实力宠物托运公司,早已行在前,与保险公司合作,自发加强宠物运输保险,尽量让风险转移到宠物托运公司,不让机场为难。

    保险公司融入到宠物行业里,本身是该行业未来硬性需求,而机场对宠物运输保险问题,未能引起足够重视!

  • 机场航空公司每年有普货方面的学习、培训;

    而活体运输审验方面学习、培训欠缺,或可能欠缺这方面的人才,牵头做该类培训,现场工作人员该方面知识成短板,现场审验把关不严,留下后患问题。

  • 各机场,对宠物运输品种、笼具等要求不统一,带来的隐患非常严重!纵观国内各大机场笼具要求,千奇百怪,个别机场使用的笼子,毫无安全可言,这类机场出事故最多,这也是一大症结,也是出问题节点;

  • 宠物托运从业人员自身行业素质积累有待加强,看清从业门槛在哪里,加强自身修炼,完善服务体系、完善从业规范是关键。


以上这些吐槽,漫漫路途,变革说快也快,唯加强自身职业素养,宠物托运行业才有更宽的路,取信于民,服务于民。

声明:该篇文章,由宠物托运撰写,2017年6月20日,仅于《今日头条》发文,未在其他平台发文,盗文者请谨慎!

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