福克斯Live Wire Neo电子悬架：革新性技术引领新时代！

福克斯以 Live Wire Neo 全新升级了其电子悬架系统，带来令人惊叹的无线安装体验以及仅需 1/70 秒就能打开后避震的强大能力。

福克斯骄傲地宣称，Neo 系统乃是自行车领域中速度最快的无线协议。

该系统采用了上个月在 Transfer Neo 升降座管上初次亮相的 Neo 无线通信技术，

据说能够在大约一毫秒的瞬间，将来自前叉和后避震传感器的信号精准传输至控制器。Live Wire Neo 的反应速度堪称惊人，能够瞬间为骑行者提供支撑与舒适的完美平衡。

无论骑行过程中的何时何地，它都能迅速适应，极大地提高了骑行效率。福克斯表示，这个系统可作为大多数林道自行车和耐力自行车的卓越售后升级产品。

骑行者若想拥有它，需购置售价为 449.99 英镑/399 美元/499 欧元/534.65 加元的 Live Valve Neo 套件，其中包含电池和碰撞传感器。接着，根据不同的骑行类型，你可以在售价为 1119 英镑/999 美元/1299 欧元/1399 加元的 Live Valve Neo Float X 与售价为 1099 英镑/949 美元/1249 欧元/1269 加元的 Live Valve Neo DHX 之间做出选择。

Live Valve Neo DHX 不附带弹簧

福克斯在与 2018 年推出的最初 Live Valve 技术相同的理念基础上进行了大胆开发。

如今，无线通信的巨大进步让它成功摒弃了之前系统的线缆，使新系统更加简洁高效。

新系统与 RockShox 的 Flight Attendant 颇为相似，可看到一个可充电的外部电池安装在后避震和传感器上。

福克斯 Live Valve Neo 专为林道和耐力骑行者精心设计

传感器分别安装在自行车的前后部，巧妙地固定在刹车安装座上，而控制器则藏身于后避震内部。该品牌透露，其 RAD（竞赛应用开发）计划中的运动员们在过去三年的耐力世界锦标赛和速降世界杯中一直在对这个系统进行严格测试。

Live Valve Neo Float X 更侧重于林道自行车

该系统每秒能够读取高达 400 次的地形输入，仅在 1/70 秒内就能完成感应、传输和调整避震的全过程。

福克斯强调，由于该系统是自行车领域中最快的无线协议，所以在运行时完全没有明显的延迟。据说，这一特性能够大大提高在林道上的骑行效率，最大限度地为每一个提高速度的机会助力。

电子悬架在耐力赛的顶级赛事中越来越普遍

避震的压缩回路中采用了一个磁性锁止电磁阀，据称它比电机更快，而且几乎无声无息。

与 RockShox 的 Flight Attendant 不同，Live Wire Neo 的传感器安装在刹车盘上

前叉上的传感器速度快得惊人，可以在后轮遇到相同颠簸之前就检测到颠簸并迅速启动避震。

悬架还能够感应爬坡输入

当道路开始上坡时，悬架会瞬间变硬，为爬坡提供一个坚实的支撑平台。

福克斯表示，Neo 系统速度极快，甚至可以在跳跃时提升你的速度，并能通过在弯道出口增加支撑来助力你加速出弯。

Live Valve Neo 应该与所有使用福克斯当前避震产品线的自行车完美兼容

该系统还与福克斯自行车应用程序无缝兼容，在那里，你可以找到详细的设置教程、固件更新以及 Live Valve Neo 的丰富调校选项。有五种预设调校：标准、坚固、柔软、打开和关闭。你可以存储并自定义你的调校，以适应不同的路况或个人偏好。福克斯声称，这为骑行者提供了世界杯级别的调校可能性。福克斯 Live Wire Neo 电子悬架系统，以其卓越的性能和创新的设计，必将成为林道和耐力骑行爱好者的理想之选，带你开启前所未有的骑行之旅。