世预赛公共交通保障：青岛展现卓越组织能力

半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 赵靓文 乔鹏飞

10月15日，2026世界杯亚洲区预选赛中国队VS印尼队的比赛在青岛青春足球场成功举办，本场比赛是青岛市首次举办最高规格的国际足联A级赛事。青岛市交通运输局会同运输中心、城阳区交通运输局、城运控股集团及地铁集团，从赛前部署、现场督导、运输组织、服务保障等四个方面扎实做好公共交通服务保障工作，比赛散场后40分钟内迅速完成大客流疏运，创造了公共交通集疏运的“青岛速度”。

赛前部署到位，彰显“青岛力度”

为全面做好赛事公共交通保障，按照市委、市政府领导的有关要求，根据青岛赛区工作专班的工作部署，青岛市交通运输局会同市体育局、公安交警等部门及城运控股集团、地铁集团等单位，从10月6日起至比赛当天，每日在青春体育场现场落实公共交通组织保障，研究细化保障方案，针对公交地铁运力保障、站点衔接、运营服务、应急处置等方面进行了精密部署；建立“统一指挥、协调联动、各司其责、反应迅速、妥善处置”的工作机制，确保赛事期间公共交通运输组织、服务保障等工作平稳有序开展。

10月15日比赛当天，城运控股集团、地铁集团出动工作人员2000余人，协助公安、交警做好现场秩序维护，热心为观赛乘客提供出行指引和贴心帮助。

运输组织到位，彰显“青岛速度”

加密运营班次。在开赛前3小时，途经青春体育馆的103路、932路、933路三条公交线路加密发车班次，发车间隔时间平均减少三分之一。地铁1号线最小行车间隔压缩至3分钟左右，2、3、8号线行车间隔压缩至6分钟，整体运力提升50%。

加强运力储备。经与公安、交警部门确定，在青春足球场周边5处车辆停放区域共提供400个停车位用于公交摆渡车辆停放，同时储备100辆车辆在外围备用，确保运力充足。地铁2、3、8号线线网储备28列备用列车，根据赛事情况及时调整运力。

加强站点衔接。地铁1号线小寨子、凤岗路、流亭下行末车延时运营至晚23:16，2、3、8号线结合1号线末列到达时间衔接延时，4号线预留备车储备性延时。开通凤岗路地铁站至青春足球场、流亭机场停车场至青春足球场的公交摆渡车线路，在流亭地铁站、凤岗路地铁站、小寨子地铁站设置摆渡点，确保现场球迷快速疏散。

服务保障到位，彰显“青岛温度”

方便球迷出行。赛事期间，为满足中外游客的出行需求，在流亭地铁站、凤岗路地铁站、小寨子地铁站等站点增设多语种翻译机，实现工作人员与乘客无障碍交流；现场增设地铁进站闸机5台，安检通道12个，引导点位24处，预制票售卖点位60处，售卖预制票千余张，增加各类保障人员近750名，全程未出现乘客绕行、缓行、滞留。

优化管理措施。协调各大网约车平台公司在管控区域设置电子围栏，对网约车、出租车司机发布信息提醒，在比赛结束后到体育场管控区外的乘车区域有序接客，同时配合城阳区严查甩客、拒载、高收费等违规行为，做好网约车、出租车运营秩序维护工作。

加强现场引导。城运控股集团安排400余名工作人员现场为市民提供信息咨询、乘车引导等服务。球赛结束后，工作人员手持“免费接驳车”的宣传牌，积极引导球迷提前了解线路并准确乘坐，指挥车辆有序发车。在最后一名球迷登车后，工作人员跟随上车，并在车上配合驾驶员解答乘客问题，把乘客安全送达地铁。

在此次赛事保障中，青岛市交通运输主管部门以坚定的决心和实际行动，组织公共交通企业全力为赛事保驾护航，让每一位参与者都能享受到便捷、高效、舒适的公共交通服务。下一步，将继续把建设人民满意城市交通作为开展城市公共交通服务管理工作的出发点和着力点，细致做好行业政策调整、业务推进、安全监管等工作，持续推动城市公共交通高质量发展